日本黑部水庫,在1950'興建,當時在日本二戰後,亟需供應充足的水電,於是在石油資源缺乏的日本,需善用僅有的水力發電資源,當時日本政府決心在高聳的立山一帶建造全日本第一高壩水庫,壩高186公尺,因為地處偏僻崎嶇,在施工上更加艱鉅,需另外建造交通運輸路線,以供將建材及人員運到施工地點,所以這條黑部立山的交通運輸線,必須經過好多種交通工具,包含空中纜車,高原巴士,傾斜坡度纜車,山洞鐵道....經過數年之後,黑部水庫總算完工發電,而當時為建造水庫而建造的交通線路,仍然被保留,現在除了運物資以外,也載送大量的觀光客
相較於台灣,我們已經拆掉不少鐵路了,目前僅剩下幾條支線,現在想想如果要回復恐怕已經沒機會了
