自行車路線--濱海到茶壺山

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今天下午四點,天氣陰
沒有下雨沒有太陽,很適合騎車的天氣
下到濱海公路水南洞陰陽海看看再一路爬山到茶壺山涼亭
剛好從海拔0公尺開始,直接慢慢往500公尺高的茶壺山前進
一路都是柏油路面很好走,但有兩段坡度較大的長坡,第一段是水南洞舊台金工廠旁過橋新闢的道路,約有150公尺長,前盤用二檔硬撐到二九段,終於到達黃金瀑布,接著就是一連串之字型的道路
,邊走邊看風景倒是不累,只是速度只能維持在7公里以內,沒辦法!用[慢]來換取能[到達終點]的目的才是重點摟!
經過半小時的奮鬥也到了瓜山國小旁的橋樑,左轉就是牌樓,牌樓正視這段路程的最艱難挑戰,約有200公尺長的坡,坡度應該可達25度以上,上坡前已做好準備,前檔換成一檔,齒輪最小最省力,就以一六段再一路換到一八終於又度過難關,又通過涼亭了,這時海爬是250左右,已完成一半了,剩下的一半其實較輕鬆,之字型緩坡上升,速度不快但並不吃力,又30分鐘後抵達柏油路面最高點,已經在茶壺山腳下了,登高遠望,海天一色,涼風吹送真是透心涼,此時見天空烏雲漸增,不敢貪戀山水,腳未踏地就掉頭回府了
古有名訓[上山容易下山難],雖然下山就像踩著風火輪,一路可以狂洩而下,但山路蜿蜒,不可大意,否則輕則犁田毀容,重則有性命之虞,還是保持在25公里以內最好
總之,這段濱海茶壺線是頗値得推薦的路線,車輛不多,且多為遊客,有很多人會為你加油喔!

基隆山施工中

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Originally uploaded by douglas0830

騎車經過金瓜石與九份分界隔頂,路邊的停車場正在開闢新的停車位,兩台怪手正在動工,而下方約20公尺處就有數戶住家,現在正是颱風豪雨季節,處理不慎恐對下游民眾身家性命造成威脅,也與後方基隆山近來造林維護水土保持的做法,形成對比